力建平臺液壓系統-加煤液壓系統生產商-侯家鎮液壓系統生產商
威海力(li)建(jian)液(ye)壓設備廠
經營模(mo)式：生產加工
地址：山(shan)東省(sheng)威(wei)海市羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主(zhu)營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系統
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
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物流說明：貨運及物流
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有效期至：長期有效
液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統是一(yi)種以油(you)液(ye)(ye)(ye)作(zuo)為工作(zuo)介質，利用油(you)液(ye)(ye)(ye)的壓(ya)(ya)力(li)能(neng)并通過(guo)控制(zhi)閥門等附(fu)件操縱液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)執行機(ji)構工作(zuo)的整套裝置，包括動(dong)力(li)元(yuan)件、執行元(yuan)件、控制(zhi)元(yuan)件、輔助元(yuan)件（附(fu)件）和液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)。原動(dong)機(ji)的輸(shu)出特性往往不能(neng)和執行機(ji)構的要求(qiu)（力(li)，速度，位移）理(li)想(xiang)匹(pi)配。因此，就(jiu)需(xu)要某種傳(chuan)動(dong)裝置，將原動(dong)機(ji)的輸(shu)出量(liang)進行適當變換(huan)，使其滿足工作(zuo)機(ji)構的要求(qiu)。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統就(jiu)是用液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)原理(li)來(lai)實現這種變換(huan)功能(neng)的裝置。
上述(shu)圖片僅供參考，詳細產品(pin)詳情請咨詢我(wo)們(men)(men)，更(geng)多(duo)型(xing)號(hao)請訪問我(wo)們(men)(men)的網站或致電(dian)我(wo)們(men)(men)了(le)解'。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)
外(wai)泄(xie)漏是指(zhi)油液從(cong)各密封不(bu)嚴處泄(xie)漏到(dao)液壓缸外(wai)面(mian)的(de)大氣中,常見的(de)外(wai)泄(xie)漏有以下(xia)三(san)處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機(ji)械液壓缸的缸套與缸蓋(gai)較(jiao)多(duo)采用螺紋連接,然后在螺紋端口(kou)處加(jia)0形(xing)(xing)密封圈。當此處發(fa)生(sheng)漏油現象(xiang)時多(duo)為(wei)O形(xing)(xing)圈損壞,只要(yao)更換合適的新O形(xing)(xing)圈即可解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當(dang)有(you)漏油(you)(you)現象(xiang)發生時(shi),除更換密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)外,還應檢查活(huo)塞桿是(shi)否(fou)損(sun)(sun)傷。若(ruo)活(huo)塞桿有(you)損(sun)(sun)傷,可用(yong)(yong)油(you)(you)將其清洗(xi)干凈,干燥(zao)后(hou)用(yong)(yong)金屬膠涂抹(mo)在(zai)損(sun)(sun)傷處,再用(yong)(yong)活(huo)塞桿油(you)(you)封(feng)(feng)在(zai)活(huo)塞桿上來(lai)回移動刮去多余的(de)膠,等(deng)膠完全固化后(hou)再投入使用(yong)(yong)。若(ruo)導(dao)向(xiang)套(tao)磨損(sun)(sun),可加(jia)工一個內徑(jing)略小(xiao)(xiao)的(de)導(dao)向(xiang)套(tao)來(lai)更換。經驗表明,安裝(zhuang)(zhuang)加(jia)工新導(dao)向(xiang)套(tao)后(hou),如(ru)果(guo)油(you)(you)封(feng)(feng)僅能用(yong)(yong)1個月左右,則(ze)新導(dao)向(xiang)套(tao)的(de)內徑(jing)尺(chi)寸(cun)應比原(yuan)來(lai)減小(xiao)(xiao)0.15mm。這樣(yang),新的(de)導(dao)向(xiang)套(tao)既可以正確安裝(zhuang)(zhuang)密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)又可以彌補磨損(sun)(sun)的(de)間隙,從而能更好地起(qi)到密(mi)(mi)封(feng)(feng)作用(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有的液壓系統在使(shi)用一段時間后,由(you)于(yu)沖擊和振動會造成管接頭(tou)松動。管接頭(tou)的漏(lou)油主要與(yu)連接處的加(jia)工精度(du)、緊固(gu)強(qiang)度(du)及有沒(mei)有毛(mao)刺等(deng)因素有關,因此當發現此處漏(lou)油,除(chu)檢查(cha)密封(feng)圈的密封(feng)情(qing)況外,還應(ying)檢查(cha)接頭(tou)是(shi)否正確裝配、是(shi)否可靠擰緊以及接觸面有無傷痕等(deng),必要時加(jia)以更換或修復。
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內泄漏(lou)是(shi)指(zhi)在液壓缸內部油液從高(gao)壓腔(qiang)(qiang)通(tong)過各種(zhong)間(jian)隙向低壓腔(qiang)(qiang)泄漏(lou)。當然(ran),如能通(tong)過正規的測量程序(xu)來判(pan)斷則更好。引起此處內漏(lou)的主(zhu)要原因:
1.缸套內壁和活塞磨損(sun)致(zhi)使間隙(xi)增大超(chao)差,造成高低壓(ya)腔互通。
2.活塞上密封圈(Y型密封圈較多)磨損(sun)、劃傷、老化(hua)致使密封不(bu)嚴。
3.當活(huo)(huo)塞(sai)桿受力不當或導向(xiang)套與活(huo)(huo)塞(sai)桿之間(jian)的(de)間(jian)隙較(jiao)大時(shi),使(shi)活(huo)(huo)塞(sai)偏向(xiang)缸壁某一方,活(huo)(huo)塞(sai)的(de)傾(qing)斜或偏磨造成內(nei)漏。
4.缸套內(nei)壁加(jia)工時,圓(yuan)度、圓(yuan)柱度超差或使用中局部磨損(sun)導(dao)致內(nei)漏。因此,當有內(nei)漏時,應首(shou)先對各配合零件(jian)進行嚴格(ge)檢(jian)查。
缸套的(de)修復多(duo)采用(yong)鏜內孔的(de)方(fang)法,然后配(pei)以(yi)(yi)加大(da)直(zhi)徑(jing)的(de)活(huo)塞(sai)(sai)。據有(you)關資(zi)料,若新(xin)更換的(de)活(huo)塞(sai)(sai)Y型密封(feng)圈能用(yong)3個月左右(you),則新(xin)加工(gong)的(de)活(huo)塞(sai)(sai)外徑(jing)尺寸(cun)應比原來(lai)(lai)增大(da)0.4mm;若Y刑密封(feng)圈僅能用(yong)1個月左右(you),則新(xin)加工(gong)的(de)活(huo)塞(sai)(sai)外徑(jing)尺寸(cun)應比原來(lai)(lai)增大(da)0.6mm。增大(da)活(huo)塞(sai)(sai)外徑(jing)可以(yi)(yi)有(you)效地提高密封(feng)圈的(de)預壓(ya)縮量,使其(qi)唇邊緊貼在缸壁和活(huo)塞(sai)(sai)上起到(dao)初(chu)始密封(feng)的(de)作用(yong)。自己加工(gong)活(huo)塞(sai)(sai)時(shi)材(cai)料可選用(yong)耐磨鑄(zhu)鐵或(huo)45#鋼。
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